Strukturne značilnosti Roots Pump
May 18, 2018| Vakuumska črpalka Roots je nekakšna vakuumska črpalka z dvojnim rotorjem. Obstajajo dva simetrična rotorja v votlini črpalke. Obliko rotorja sta dve obliki listov, trije listi ali štiri oblike listov.
Obe rotorji sta v določeni fazi nameščeni na par vzporednih gredi in jih poganjajo z orodjem za konec gredi (i = 1) za sinhrono obratno vrtenje. Rotorji niso v stiku med seboj in brez stika s steno komore črpalke, med rotorji in steno komore pa običajno znaša od 0,15 do 1,0 mm. Komora črpalke je zatesnjena (relativno zapečatena) s tem očistkom in visoko hitrostjo vrtenja.
Ker v komori črpalke ni trenja, lahko rotor deluje pri visoki hitrosti, običajno 500 ~ 3000 r / min. Položaj mazanja črpalke je omejen na ležaje, zobnike in dinamična tesnila (menjalnik vsebuje olje in obstaja razlika v tlaku med komoro črpalke in predsaknilno cevjo).
STRUKTURNA DIAGRAM KORENJA VAKUUMNE ČRPALKE
1. Sprednji konec pokrova 2. Pokazovalec olja
3. Tlačni senzor 4. Vtič za polnjenje olja
5. Vijak za izpust olja 6. Zunanji pokrovček z bočnim ležajem
7. Telo črpalke 8. Vhodna prirobnica
9. Izhodna prirobnica 10. Rotor
11. Pokrov motornega ležaja 12. Vmesna prirobnica
13. Priključek za polnjenje olja pri tesnjenju olja 14. Vijak za izpust olja pri tesnilu olja
15. Cage Stents 16. Motor
17. Pump Foundation
Klasifikacija vrste strukture vakuumske črpalke
Kako je rotor vgrajen v telo črpalke, določa celotno strukturo črpalke. Obstaja približno dve vrsti črpalk za korenine doma in v tujini:
1. Navpična korenska črpalka
Vhod in izhod črpalke navpične korenine sta v vodoravnem položaju, zaradi česar je sestava in povezava bolj primerna. Vendar pa je težišče črpalke visoko in je njegova stabilnost pri visoki hitrosti slaba, zato se ta struktura večinoma uporablja za majhne črpalke.
2. Vodoravna črpalka Roots
Vhod črpalke je višji od izpušnih vrat. Včasih so izpušna vrata vodoravno priključena tako, da so smeri sesanja in izpušnih plinov medsebojno pravokotna. Odprtina izpušnih plinov se lahko izvede v dveh smereh, ena na izpušno cev, druga pa je blokirana ali priključena na obvodni ventil. Težišče te konstrukcije je nizko, da zagotavlja dobro stabilnost pri visokih hitrostih. Ta struktura se običajno uporablja za velike in srednje velike črpalke.
